(Новая страница: «right '''Автостоп''' — способ передвижения на попутном транспорте с …») |
(→Немного истории) |
||
(не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:Автостоп1.jpg|300px|thumb|right]] | [[Файл:Автостоп1.jpg|300px|thumb|right]] | ||
'''Автостоп''' — способ передвижения на попутном транспорте с согласия водителя без оплаты проезда. | '''Автостоп''' — способ передвижения на попутном транспорте с согласия водителя без оплаты проезда. | ||
− | |||
== Что ж это такое? == | == Что ж это такое? == | ||
− | + | На первый взгляд может показаться, что автостоп — это стихийное явление, которое сродни безбилетному проезду. Отсюда же родом и байка, что первым автостопщиком в России можно считать Ломоносова, который добирался до столицы попутным гужевым транспортом. Так вот, на казалось бы внешнюю простоту и понятность, автостоп предполагает ряд правил. | |
− | На первый взгляд | + | |
Во-первых, автостоп всегда бесплатен по договоренности с водителем. То есть водитель заведомо знает, что ему за то, что подвез ничего не будет, поэтому и не ждет ничего такого. Тут же вспоминается эпизод из кинофильма «Брат-2», где главный герой Данила так путешествует по Америке в кабине дальнобойщика, развлекая его песнями русского рока. | Во-первых, автостоп всегда бесплатен по договоренности с водителем. То есть водитель заведомо знает, что ему за то, что подвез ничего не будет, поэтому и не ждет ничего такого. Тут же вспоминается эпизод из кинофильма «Брат-2», где главный герой Данила так путешествует по Америке в кабине дальнобойщика, развлекая его песнями русского рока. | ||
− | [[Файл:Брат2.JPG | + | [[Файл:Брат2.JPG|200px|thumb|left]] |
Во-вторых, автостоп предполагает собой неформальное общение между пассажиром и водителем. Тут четко действует правило, что пассажир берется попутным водителем не ради денежной выгоды, а для души, для живого общения, чаще всего чтобы не уснуть в дороге. Поэтому очень часто возможна ситуация, когда дальнобойщик, нарушая правила, берет в кабину такого попутчика. Очень хорошо этот принцип описан у Сергея Чигракова «Урал-Байкер-блюз». Девушка подвозит музыканта в коляске мотоцикла, а за это он играет ей свои песни. У него же есть клип на эту тему — песня «Полонез» | Во-вторых, автостоп предполагает собой неформальное общение между пассажиром и водителем. Тут четко действует правило, что пассажир берется попутным водителем не ради денежной выгоды, а для души, для живого общения, чаще всего чтобы не уснуть в дороге. Поэтому очень часто возможна ситуация, когда дальнобойщик, нарушая правила, берет в кабину такого попутчика. Очень хорошо этот принцип описан у Сергея Чигракова «Урал-Байкер-блюз». Девушка подвозит музыканта в коляске мотоцикла, а за это он играет ей свои песни. У него же есть клип на эту тему — песня «Полонез» | ||
Строка 16: | Строка 14: | ||
[[Файл:Чиж3.jpg]] | [[Файл:Чиж3.jpg]] | ||
− | Именно из-за такого близкого, достаточно доверительного общения сторон автостопом часто пользуются молодые неформалы, у которых не так много денег, зато огромное количество свободного времени и неприодолимая тяга к перемене мест. Следует заметить, что такое путешествие не всегда безопасно и предсказуемо, можно заехать не совсем туда, куда хотелось изначально (хотя вроде и по пути), попасть а аварию, отклониться от намеченного заранее графика и т. п. По понятным причинам, автостопщики обычно ездят не по одному, кроме того этим видом перемещения не часто пользуются группы девушек | + | Именно из-за такого близкого, достаточно доверительного общения сторон автостопом часто пользуются молодые неформалы, у которых не так много денег, зато огромное количество [[свободное время|свободного времени]] и неприодолимая тяга к перемене мест. Следует заметить, что такое путешествие не всегда безопасно и предсказуемо, можно заехать не совсем туда, куда хотелось изначально (хотя вроде и по пути), попасть а аварию, отклониться от намеченного заранее графика и т. п. По понятным причинам, автостопщики обычно ездят не по одному, кроме того, этим видом перемещения не часто пользуются группы девушек. |
− | + | ||
− | + | ||
+ | Понятное дело, что автостоп, являясь для многих [[хобби]], наиболее популярен в период [[отпуск|отпусков]], то есть летом. Автостопом очень многие фанаты ездят на музыкальные фестивали, организованные в подмосковье и соседних областях. Например, на «Нашествие», «Эммаус». В период проведения этих фестивалей в Тверской области, например, можно было даже договориться доехать на попутном экскурсионном автобусе, идущем в Тверь из Москвы. | ||
== Только ли на машине? == | == Только ли на машине? == | ||
Строка 28: | Строка 25: | ||
Среди железнодорожного автостопа можно выделить такой достаточно популярный маршрут как «на собаках» из Москвы в Санкт-Петербург. | Среди железнодорожного автостопа можно выделить такой достаточно популярный маршрут как «на собаках» из Москвы в Санкт-Петербург. | ||
− | + | == Немного истории == | |
− | == Немного истории | + | |
[[Файл:Автостоп2.JPG|200px|thumb|right]] | [[Файл:Автостоп2.JPG|200px|thumb|right]] | ||
− | Стихийный автостоп появился наверное тогда, когда появился первый транспорт. Вообще, начало этого движения относят к началу 20 века, к появлению первого автомобильного транспорта. Затем автостоп становится популярным в среде хиппи. Это и не мудрено. В молодежной неформальной среде обычным делом является ситуация, когда «время есть, а денег нету» (пасня «лето» - гр.Зоопарк) В романе «Дом Солнца» Гарика Сукачева и Натальи Павловской герои едут на юг именно таким способом — договорившись с проводниками поезда. | + | Стихийный автостоп появился наверное тогда, когда появился первый транспорт. Вообще, начало этого движения относят к началу 20 века, к появлению первого автомобильного транспорта. Затем автостоп становится популярным в среде [[хиппи]]. Это и не мудрено. В молодежной неформальной среде обычным делом является ситуация, когда «время есть, а денег нету» (пасня «лето» - гр.Зоопарк) В романе «Дом Солнца» Гарика Сукачева и Натальи Павловской герои едут на юг именно таким способом — договорившись с проводниками поезда. |
В 1978 году основана Петербургская Лига Авостопа (ПЛАС). Именно ее участники совершили документально зафиксированную кругосветную поездку автостопом в 1992-1993 годах, глава этой организации Алексей Воров известен так же как человек, проехавший самое большое расстояние автостопом. | В 1978 году основана Петербургская Лига Авостопа (ПЛАС). Именно ее участники совершили документально зафиксированную кругосветную поездку автостопом в 1992-1993 годах, глава этой организации Алексей Воров известен так же как человек, проехавший самое большое расстояние автостопом. | ||
− | Помимо ПЛАС известными организациями автостопщиков в России являются Московская Академия Вольных Путешествий, | + | Помимо ПЛАС известными организациями автостопщиков в России являются Московская Академия Вольных Путешествий, основанная в 1995 году под руководством Антона Кротова, основанная в 1994 году Московская Школа Автостопа под руководством Валерия Шанина и т. д. |
Многие организации автостопа имеют группы в социальных сетях и с приглашают попробовать совершить путешествие вместе с ними. | Многие организации автостопа имеют группы в социальных сетях и с приглашают попробовать совершить путешествие вместе с ними. | ||
− | Автор - Селезнева Мария-Mashura | + | '''Автор - Селезнева Мария-Mashura''' |
+ | [[Категория: Туризм и отдых]] | ||
+ | [[Категория: Хобби]] |
Текущая версия на 10:55, 27 декабря 2013
Что ж это такое?
На первый взгляд может показаться, что автостоп — это стихийное явление, которое сродни безбилетному проезду. Отсюда же родом и байка, что первым автостопщиком в России можно считать Ломоносова, который добирался до столицы попутным гужевым транспортом. Так вот, на казалось бы внешнюю простоту и понятность, автостоп предполагает ряд правил.
Во-первых, автостоп всегда бесплатен по договоренности с водителем. То есть водитель заведомо знает, что ему за то, что подвез ничего не будет, поэтому и не ждет ничего такого. Тут же вспоминается эпизод из кинофильма «Брат-2», где главный герой Данила так путешествует по Америке в кабине дальнобойщика, развлекая его песнями русского рока.
Во-вторых, автостоп предполагает собой неформальное общение между пассажиром и водителем. Тут четко действует правило, что пассажир берется попутным водителем не ради денежной выгоды, а для души, для живого общения, чаще всего чтобы не уснуть в дороге. Поэтому очень часто возможна ситуация, когда дальнобойщик, нарушая правила, берет в кабину такого попутчика. Очень хорошо этот принцип описан у Сергея Чигракова «Урал-Байкер-блюз». Девушка подвозит музыканта в коляске мотоцикла, а за это он играет ей свои песни. У него же есть клип на эту тему — песня «Полонез»
Именно из-за такого близкого, достаточно доверительного общения сторон автостопом часто пользуются молодые неформалы, у которых не так много денег, зато огромное количество свободного времени и неприодолимая тяга к перемене мест. Следует заметить, что такое путешествие не всегда безопасно и предсказуемо, можно заехать не совсем туда, куда хотелось изначально (хотя вроде и по пути), попасть а аварию, отклониться от намеченного заранее графика и т. п. По понятным причинам, автостопщики обычно ездят не по одному, кроме того, этим видом перемещения не часто пользуются группы девушек.
Понятное дело, что автостоп, являясь для многих хобби, наиболее популярен в период отпусков, то есть летом. Автостопом очень многие фанаты ездят на музыкальные фестивали, организованные в подмосковье и соседних областях. Например, на «Нашествие», «Эммаус». В период проведения этих фестивалей в Тверской области, например, можно было даже договориться доехать на попутном экскурсионном автобусе, идущем в Тверь из Москвы.
Только ли на машине?
Хотя само название автостоп является однокоренным к слову автомобиль, это совсем не означает, что передвижение этим способом возможно только посредством машины. Совсем нет! Различают автостоп колесным автранспортом (машины грузовые, легковые, мотоциклы и т. п.), автостоп водным транспортом (катера, лодки, корабли, паромы и т. п.), железнодорожным транспортом (электрички, локомотивы и т. п.), говорят, возможен даже автостоп воздушным транспортом (на самолетах, вертолетах) и уж совсем будущее, которое сильно напоминает фантастику — автостоп на космическом транспорте. На основании этого деления проводят градацию автостопа по родам, то есть по виду попутного транспорта. Нулевым родом автостопа является путешествие на телегах и прочем гужевом транспорте, а пятым (самым высшим) родом — космический автостоп.
Среди железнодорожного автостопа можно выделить такой достаточно популярный маршрут как «на собаках» из Москвы в Санкт-Петербург.
Немного истории
Стихийный автостоп появился наверное тогда, когда появился первый транспорт. Вообще, начало этого движения относят к началу 20 века, к появлению первого автомобильного транспорта. Затем автостоп становится популярным в среде хиппи. Это и не мудрено. В молодежной неформальной среде обычным делом является ситуация, когда «время есть, а денег нету» (пасня «лето» - гр.Зоопарк) В романе «Дом Солнца» Гарика Сукачева и Натальи Павловской герои едут на юг именно таким способом — договорившись с проводниками поезда.
В 1978 году основана Петербургская Лига Авостопа (ПЛАС). Именно ее участники совершили документально зафиксированную кругосветную поездку автостопом в 1992-1993 годах, глава этой организации Алексей Воров известен так же как человек, проехавший самое большое расстояние автостопом.
Помимо ПЛАС известными организациями автостопщиков в России являются Московская Академия Вольных Путешествий, основанная в 1995 году под руководством Антона Кротова, основанная в 1994 году Московская Школа Автостопа под руководством Валерия Шанина и т. д. Многие организации автостопа имеют группы в социальных сетях и с приглашают попробовать совершить путешествие вместе с ними.
Автор - Селезнева Мария-Mashura