Стыковочные рейсы — различия между версиями

Anyaprof (обсуждение | вклад)
(Новая страница: «Файл:Стык1.jpg Файл:Бюд2-001.jpg Файл:Стык2.jpg [[Файл:Стык3.jpg|3…»)
 
Anyaprof (обсуждение | вклад)
 
Строка 1: Строка 1:
[[Файл:Стык1.jpg|350px|thumb|right|]]
+
[[Файл:Стык2.jpg|400px|thumb|right|]]
[[Файл:Бюд2-001.jpg|350px|thumb|left|]]
+
[[Файл:Стык2.jpg|350px|thumb|right|]]
+
[[Файл:Стык3.jpg|350px|thumb|left|]]
+
 
+
  
 
'''Стыковочные рейсы''' - это перелет из первоначального пункта в конечный (нужный) с одной, двумя (или более) пересадками. Другими словами, это один путь по одному билету, но состоящий из нескольких перелетов со сменой транспортных средств в дороге.
 
'''Стыковочные рейсы''' - это перелет из первоначального пункта в конечный (нужный) с одной, двумя (или более) пересадками. Другими словами, это один путь по одному билету, но состоящий из нескольких перелетов со сменой транспортных средств в дороге.
Строка 13: Строка 9:
 
Основное отличие - это количество билетов на рейсы, и, как следствие, количество регистраций в аэропортах следования по заданному маршруту.
 
Основное отличие - это количество билетов на рейсы, и, как следствие, количество регистраций в аэропортах следования по заданному маршруту.
  
 +
[[Файл:Бюд2-001.jpg|350px|thumb|left|]]
 
При перелете стыковочными рейсами регистрацию необходимо пройти единожды в первой точке отправления, также, как и единожды сдается багаж. И не важно, сколько пересадок в данном случае вас ожидает. Посадочные талоны на все рейсы по маршруту будут выданы сразу и ответственность за багаж и его транспортировку из одного самолета в другой берет на себя авиаперевозчик. Пассажир же получает багаж только в финальном аэропорту следования.
 
При перелете стыковочными рейсами регистрацию необходимо пройти единожды в первой точке отправления, также, как и единожды сдается багаж. И не важно, сколько пересадок в данном случае вас ожидает. Посадочные талоны на все рейсы по маршруту будут выданы сразу и ответственность за багаж и его транспортировку из одного самолета в другой берет на себя авиаперевозчик. Пассажир же получает багаж только в финальном аэропорту следования.
  
Строка 20: Строка 17:
  
 
В настоящее время количество авиакомпаний в мире, выполняющих как внутренние, так и международные рейсы - настолько велико, что в "борьбе за пассажиров" все методы хороши.  
 
В настоящее время количество авиакомпаний в мире, выполняющих как внутренние, так и международные рейсы - настолько велико, что в "борьбе за пассажиров" все методы хороши.  
 
+
[[Файл:Стык3.jpg|350px|thumb|right|]]
 
Так, зачастую, чтобы заполнить не самые популярные, но всё же востребованные направления, авиаперевозчики предлагают супер-выгодные цены на стыковочные рейсы с пересадкой в одном из своих базовых аэропортов. Например, на полет из Уфы в Стамбул желающих недостаточно, но из Уфы в десятки других городов Европы, Азии, Африки и т.д. пассажиров не счесть. Снижая тарифы на стыковочные рейсы Уфа-[[Стамбул]]-[[Хургада]],  
 
Так, зачастую, чтобы заполнить не самые популярные, но всё же востребованные направления, авиаперевозчики предлагают супер-выгодные цены на стыковочные рейсы с пересадкой в одном из своих базовых аэропортов. Например, на полет из Уфы в Стамбул желающих недостаточно, но из Уфы в десятки других городов Европы, Азии, Африки и т.д. пассажиров не счесть. Снижая тарифы на стыковочные рейсы Уфа-[[Стамбул]]-[[Хургада]],  
 
Уфа-[[Стамбул]]-[[Бангкок]], Уфа-[[Стамбул]]-[[Дубай]], Уфа-[[Стамбул]]-[[Хошимин]] и другие подобные - компания обеспечивает заполненность лайнеров по каждому из маршрутов. Ведь на рейсы из Стамбула в Хургаду, Бангкок, Дубаи, Хошимин... найдутся еще сотни желающих, прилетевших в Стамбул не из Уфы, а из других городов и стран, также посчитавшие данное предложение перелета наиболее выгодным для себя.
 
Уфа-[[Стамбул]]-[[Бангкок]], Уфа-[[Стамбул]]-[[Дубай]], Уфа-[[Стамбул]]-[[Хошимин]] и другие подобные - компания обеспечивает заполненность лайнеров по каждому из маршрутов. Ведь на рейсы из Стамбула в Хургаду, Бангкок, Дубаи, Хошимин... найдутся еще сотни желающих, прилетевших в Стамбул не из Уфы, а из других городов и стран, также посчитавшие данное предложение перелета наиболее выгодным для себя.
Строка 45: Строка 42:
  
 
Конечно, выход в город из аэропорта возможен только при наличии действующей визы данного государства.
 
Конечно, выход в город из аэропорта возможен только при наличии действующей визы данного государства.
 
+
[[Файл:Стык1.jpg|350px|thumb|right|]]
 
==Недостатки стыковочных рейсов==
 
==Недостатки стыковочных рейсов==
  

Текущая версия на 22:59, 29 ноября 2015

Стык2.jpg

Стыковочные рейсы - это перелет из первоначального пункта в конечный (нужный) с одной, двумя (или более) пересадками. Другими словами, это один путь по одному билету, но состоящий из нескольких перелетов со сменой транспортных средств в дороге.

Стыковка или пересадка

Важно не путать два абсолютно разных понятия - стыковочные рейсы с одним билетом и перелет с посадкой/пересадкой, но разными билетами.

Основное отличие - это количество билетов на рейсы, и, как следствие, количество регистраций в аэропортах следования по заданному маршруту.

Бюд2-001.jpg

При перелете стыковочными рейсами регистрацию необходимо пройти единожды в первой точке отправления, также, как и единожды сдается багаж. И не важно, сколько пересадок в данном случае вас ожидает. Посадочные талоны на все рейсы по маршруту будут выданы сразу и ответственность за багаж и его транспортировку из одного самолета в другой берет на себя авиаперевозчик. Пассажир же получает багаж только в финальном аэропорту следования.

При перелете нестыковочными рейсами после каждой посадки (пересадки) необходимо получить багаж и пройти регистрацию на следующий перелет, сдав багаж вновь.

Актуальность стыковочных перелетов

В настоящее время количество авиакомпаний в мире, выполняющих как внутренние, так и международные рейсы - настолько велико, что в "борьбе за пассажиров" все методы хороши.

Стык3.jpg

Так, зачастую, чтобы заполнить не самые популярные, но всё же востребованные направления, авиаперевозчики предлагают супер-выгодные цены на стыковочные рейсы с пересадкой в одном из своих базовых аэропортов. Например, на полет из Уфы в Стамбул желающих недостаточно, но из Уфы в десятки других городов Европы, Азии, Африки и т.д. пассажиров не счесть. Снижая тарифы на стыковочные рейсы Уфа-Стамбул-Хургада, Уфа-Стамбул-Бангкок, Уфа-Стамбул-Дубай, Уфа-Стамбул-Хошимин и другие подобные - компания обеспечивает заполненность лайнеров по каждому из маршрутов. Ведь на рейсы из Стамбула в Хургаду, Бангкок, Дубаи, Хошимин... найдутся еще сотни желающих, прилетевших в Стамбул не из Уфы, а из других городов и стран, также посчитавшие данное предложение перелета наиболее выгодным для себя.

Преимущества стыковочных рейсов

Стоимость

Основная причина, по которой путешественники могут предпочесть стыковочный перелет прямому - это стоимость билетов. Не только компании-лоукостеры - Пегасус, Эзиаэйр, Флайдубай и т.п. (бюджетные авиаперевозчики), но и такие солидные представители авиационной индустрии как - Эмирэйтс, Туркишэйрлайнз, Люфтханса и пр. всё чаще предлагают очень выгодные тарифы для перелетов со стыковкой.

Опоздания

Опоздать на стыковочный рейс можно только на начальном этапе пути, т.е. - не явиться на регистрацию в первом пункте отправления. Далее же, при пересадке, авиакомпания берет на себя ответственность за доставку пассажира в назначенный финальный аэропорт. Поэтому, даже если время между рейсами - 20 минут, не нужно переживать и мчаться из одного лайнера в другой, раз билет с таким коротким интервалом между перелетами был продан, значит такого времени вполне достаточно для пересадки.

Дополнительные услуги

Длительное время ожидания между стыковочными рейсами может "грозить" путешественникам бесплатными - экскурсиями, питанием, отелем и т.п. от авиакомпании в качестве компенсации.

Количество, качество и условия предоставляемых услуг зависят от особенностей правил перевозчика и от класса приобретенного сервиса (туристический, эконом, бизнес и прочие).

Экскурсии

Еще один сюрприз достается путешественникам, выбравшим перелет стыковочными рейсами. В большинстве случаев аэропортом пересадки станет столица или, как минимум, крупный мегаполис "транзитной страны". При продолжительной стыковке появляется возможность включить в план путешествия дополнительный город - проехать по его основным достопримечательностям. Отличным вариантом в этой ситуации будет групповой или индивидуальный сити-тур, их проводят как в дневное время, так и в вечерние ( ночные ) часы.

Конечно, выход в город из аэропорта возможен только при наличии действующей визы данного государства.

Стык1.jpg

Недостатки стыковочных рейсов

Основным недостатком перелета стыковочными рейсами является его длительность.

Еще один минус - это дополнительные посадки и взлеты, особенно для пассажиров, ограниченных проблемами со здоровьем.


Автор: Анна Щербинина

См.также

Ссылки