Автостоп

На первый взгляд может показаться, что автостоп — это стихийное явление, которое сродни безбилетному проезду. Отсюда же родом и байка, что первым автостопщиком в России можно считать Ломоносова, который добирался до столицы попутным гужевым транспортом. Так вот, на казалось бы внешнюю простоту и понятность, автостоп предполагает ряд правил.

Во-первых, автостоп всегда бесплатен по договоренности с водителем. То есть водитель заведомо знает, что ему за то, что подвез ничего не будет, поэтому и не ждет ничего такого. Тут же вспоминается эпизод из кинофильма «Брат-2», где главный герой Данила так путешествует по Америке в кабине дальнобойщика, развлекая его песнями русского рока.

Во-вторых, автостоп предполагает собой неформальное общение между пассажиром и водителем. Тут четко действует правило, что пассажир берется попутным водителем не ради денежной выгоды, а для души, для живого общения, чаще всего чтобы не уснуть в дороге. Поэтому очень часто возможна ситуация, когда дальнобойщик, нарушая правила, берет в кабину такого попутчика. Очень хорошо этот принцип описан у Сергея Чигракова «Урал-Байкер-блюз». Девушка подвозит музыканта в коляске мотоцикла, а за это он играет ей свои песни. У него же есть клип на эту тему — песня «Полонез»

Именно из-за такого близкого, достаточно доверительного общения сторон автостопом часто пользуются молодые неформалы, у которых не так много денег, зато огромное количество свободного времени и неприодолимая тяга к перемене мест. Следует заметить, что такое путешествие не всегда безопасно и предсказуемо, можно заехать не совсем туда, куда хотелось изначально (хотя вроде и по пути), попасть а аварию, отклониться от намеченного заранее графика и т. п. По понятным причинам, автостопщики обычно ездят не по одному, кроме того, этим видом перемещения не часто пользуются группы девушек.

Понятное дело, что автостоп, являясь для многих хобби, наиболее популярен в период отпусков, то есть летом. Автостопом очень многие фанаты ездят на музыкальные фестивали, организованные в подмосковье и соседних областях. Например, на «Нашествие», «Эммаус». В период проведения этих фестивалей в Тверской области, например, можно было даже договориться доехать на попутном экскурсионном автобусе, идущем в Тверь из Москвы.

Хотя само название автостоп является однокоренным к слову автомобиль, это совсем не означает, что передвижение этим способом возможно только посредством машины. Совсем нет! Различают автостоп колесным автранспортом (машины грузовые, легковые, мотоциклы и т. п.), автостоп водным транспортом (катера, лодки, корабли, паромы и т. п.), железнодорожным транспортом (электрички, локомотивы и т. п.), говорят, возможен даже автостоп воздушным транспортом (на самолетах, вертолетах) и уж совсем будущее, которое сильно напоминает фантастику — автостоп на космическом транспорте. На основании этого деления проводят градацию автостопа по родам, то есть по виду попутного транспорта. Нулевым родом автостопа является путешествие на телегах и прочем гужевом транспорте, а пятым (самым высшим) родом — космический автостоп.

Среди железнодорожного автостопа можно выделить такой достаточно популярный маршрут как «на собаках» из Москвы в Санкт-Петербург.

Стихийный автостоп появился наверное тогда, когда появился первый транспорт. Вообще, начало этого движения относят к началу 20 века, к появлению первого автомобильного транспорта. Затем автостоп становится популярным в среде хиппи. Это и не мудрено. В молодежной неформальной среде обычным делом является ситуация, когда «время есть, а денег нету» (пасня «лето» - гр.Зоопарк) В романе «Дом Солнца» Гарика Сукачева и Натальи Павловской герои едут на юг именно таким способом — договорившись с проводниками поезда.

В 1978 году основана Петербургская Лига Авостопа (ПЛАС). Именно ее участники совершили документально зафиксированную кругосветную поездку автостопом в 1992-1993 годах, глава этой организации Алексей Воров известен так же как человек, проехавший самое большое расстояние автостопом.

Помимо ПЛАС известными организациями автостопщиков в России являются Московская Академия Вольных Путешествий, основанная в 1995 году под руководством Антона Кротова, основанная в 1994 году Московская Школа Автостопа под руководством Валерия Шанина и т. д. Многие организации автостопа имеют группы в социальных сетях и с приглашают попробовать совершить путешествие вместе с ними.

Автор - Селезнева Мария-Mashura